Prantsusmaa ralliäss, kes on ühe pinnase legend

Kui Didier Auriol, Sebastien Loeb ja Sebastien Ogier suutsid end heast küljest näidata ka teistel pinnastel, siis tema mitte.


Gilles Panizzi tegi autoralli MM-sarjas tegusid 1990. aastate lõpus ja 21. sajandi alguses. Prantslane oli asfaldil ülitugev, kuid muudel pinnastel kesine. Seetõttu ei saanudki temast kunagi tiitlipretendenti.

Gallia kukk debüteeris MM-sarjas juba 1990. aastal kuulsa Lancia Delta Integralega. Esimeste suurte saavutusteni rallimaailma koorekihis jõudis ta aga üsna küpses vanuses, lõpetades 31-aastasena nii Hispaania kui ka Prantsusmaa MM-etapi kolmanda kohaga.

Sealjuures pole ka mingi juhus, et mõlemad rallid sõideti asfaldil. Panizzi mõistis asfaldil sõitmist nagu oma viit sõrme ning see oli pinnas, mille peal oli tema rallikarjäär üles kasvanud. Kui näiteks Didier Auriol, Sebastien Loeb ja Sebastien Ogier suutsid end heast küljest näidata ka teistel pinnastel, siis Panizzi mitte: kõik tema seitse võitu ja 14 poodiumikohta MM-sarjas tulid asfaldil. Tegelikult oli asfaldi poodiumikohti võib-olla 13,5, sest 2005. aastal tuli ta Mitsubishiga Monte Carlos kolmandaks ning ehkki selle ralli põhi on asfalt, leiab selle pealt pahatihti lund ja jääd.

Tänaseks 55-aastane Panizzi karjäär sai õige hoo sisse, kui ta liitus Peugeot’ga. Kõik tema võidud MM-sarjas tulid just selle automargiga ning eriti võimsas hoos oli ta 2002. aastal. Siis võitis Panizzi Prantsusmaal, Hispaanias ja Itaalias. MM-sarja üldarvestuses andis see kuuenda koha ning hooaja peale kokku teenis ta 31 punkti. Teisisõnu: hooaja ülejäänud kaheksa ralliga kokku sai ta vaid ühe silma…

Küllap võtabki see hooaeg Panizzi karjääri suurepäraselt kokku. Ent rallifännid meenutavad teda igal juhul kui legendaarset sõitjat, sest tänapäeval pole ju enam ühe pinnase eksperte. Muide, huvitav on märkida, et Panizzi tegi kõik 71 starti MM-sarjas koos oma venna Herve’ga.

Mis keelt räägivad Betsafe’i koefitsiendid?

Panustamisrubriigis keskendume mõistagi 15.-18. juulini sõidetavale Rally Estoniale. Favoriidiks number üks on mõistagi meie oma Ott Tänak, kes triumfeeris Lõuna-Eestis sõidetaval MM-etapil ka mullu.

Hyundai on viimastel kruusarallidel olnud kõige kiirem masin ja pidanuks võitma nii Sardiinias, Portugalis kui ka Keenias, ent auto tagavedrustus on nõrk ning laguneb kergelt, nagu teavad valusalt nii Tänak kui ka Thierry Neuville. Ent üks hetk seisud muutuvad ning loodetavasti on selleks kohaks just Rally Estonia. Pealegi oli eelmine aasta Tänaku võit üsna selge.

Tõsi, üks mees punnis talle aegade poolest väga hästi vastu: Kalle Rovanperä. Noorel soomlasel oli aga rehvipurunemine, mis maksis lõpuks nii palju aega, et Toyota mehel jäi võidu nimel võitlemata. Kindlasti on Rovanperä, kes sündis kiiretel kruusateedel, Eestis väga nobe.

Betsafe'i koefitsient
Betsafe’i kihlveokontor @13.07 kell 09.19.

Keda ei eruta Tänaku ega Rovanperä koefitsient, vaid tahab midagi rammusamat, võiks pilgud suunata Takamoto Katsuta ja Teemu Sunineni poole. Neist esimene on sel hooajal tõestanud korduvalt, et on arenguredelil astunud mitu sammu ülespoole. Rally Estonia on ka esimene MM-ralli, mille eel on jaapanlane välja öelnud, et sihib poodiumikohta.

Ta on enesekindel, sest on Eestis ja Soomes palju sõitnud. Ehkki ta on pärit tõusva päikese maalt, on ta viimased aastad elanud Soomes ja osalenud WRC-autoga ka väiksematel kohalikel rallidel.

Kiired kruusateed meeldivad Suninenile väga ning ta on neil MM-sarjas varem ka nobe olnud. Miks võib aga unistada tema võidust? M-Spordi auto on hea, enne Rally Estoniat saadi ka testida ning Suninen peab minema täispangale, kui soovib järgmisel aastal koorekihis jätkata.

Tõsi, kui peaksime valida, kumma musta hobuse peale panustada, valiksime Katsuta. Ta on lihtsalt turvalisem valik.

Betsafe'i koefitsient
Betsafe’i kihlveokontor @13.07 kell 09.23.

Ära maga maha Betsafe’i eripakkumisi!

Kui koefitsiendid ja vihjed tekitasid sinus matšides huvi, kuid sul pole Betsafe’is kontot, pole ka probleemi. Miks? Sest konto saad avada SIIN ning Betsafe duubeldab sinu sissemakse kuni 200 euro ulatuses. Näiteks: kasutaja avamisel kannad oma kontole 150 eurot, millele paneb Betsafe omalt poolt täpselt sama palju otsa! Tekitas huvi? Väga hea ja kliki SIIA, et saada rohkem infot.

Mõistagi pole Betsafe’i meistrid ära unustanud Rally Estoniat. Kui oled uus klient, saad panustada, et Tänak lõpetab esikolmikus ning selle koefitsient on suisa 35.00! Kui panus õnnestub, saad lisaks ka 35 tasuta spinni Starburstis. Haara pakkumisel härjal sarvist SIIN.

Endiselt jätkub varajase väljamakse eripakkumine. Betsafe maksab nüüd su panuse varem välja, kui su tiim on saanud kahe väravaga edumaa mistahes matši etapis. See ei muutu, kui vastastiim peaks hiljem mängu viigistama või võitma. Kui su tiim läheb 2 väravaga juhtima, maksab Betsafe su panuse varasemalt välja (15 minuti jooksul). Seda panust saad kasutada Premier League’is, La Ligas, Bundesligas, Euroopa Meistrite liigas ja Euroopa liigas. Võta see pakkumine vastu SIIN.

Betsafe’is on käimas ka miljonimäng, mis on saadaval ainult registreeritud klientidele. Alustamiseks logi sisse oma kontole või kui oled uus klient, siis registreeru kohe. Kuidas sa mängida saad?

  • Teile antakse 1 000 000 € suurune summa ja teil on vastamiseks rida küsimusi, tavaliselt 20. Iga küsimuse korral peate oma poti kas jagama või panema kõik ühele vastusele.
  • Kui küsimus on vastatud, liigub võidule vastamiseks pandud raha järgmise küsimuse juurde.
  • Kordate seda protsessi seni, kuni olete kõikidele küsimustele vastanud. Pärast viimase küsimuse esitamist allesjäänud raha kuulub kõik teile.

Kvalifitseerumiseks tehke vähemalt 25 euro eest spordipanuseid, mille koefitsient on 1,50 või rohkem (kombo- või süsteempanuste puhul vähemalt ühe koefitsiendivalikuga 1,50 või rohkem). Panuseid võetakse arvesse peale panuste lahendamist. Reegleid ja tingimusi näed täpsemalt SIIT.

Kõik Betsafe’i pakkumised on kirjas SIIN.

log in

reset password

Back to
log in